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Adición en los contratos estatales: Contrato de Obra IDU-1712-2020 “Construcción del Patio Taller La Reforma y obras complementarias en la ciudad de Bogotá D.C. (Estudio de caso)

Andrade Rondón, Gisselle Freydimar; Sarmiento Ortiz, Nestor Alfredo (Corporación Universitaria del Meta UNIMETAPosgradosVillavicencio, Meta, ColombiaEspecialización en Contratación Pública, 2025)

RESUMEN El estudio de las adiciones contractuales en obras públicas tiene profundas raíces históricas, desde el locatio conductio operis romano (siglos III a.C.-V d.C.), donde ya se admitían ajustes por imprevistos técnicos ...
Propuesta de hito urbano para la remembranza histórica de la unión y separación entre Colombia y Panamá en la Calzada Amador: del fragmento a la memoria histórica

Perez Bermudez, Valentina; Lopez Florez, Luisa Fernanda (Corporación Universitaria del Meta UNIMETAFacultad de arquitecturaVillavicencio, Meta, ColombiaArquitectura, 2025)

Resumen El presenta trabajo de grado, titulado "Propuesta de hito urbano para la remembranza histórica de la unión y separación entre Colombia y Panamá en la Calzada Amador: del fragmento a la memoria histórica", aborda ...
Análisis de la Contratación Pública en la Construcción del Puente Vehicular sobre el Caño Parrado en Villavicencio, Meta.

Ospina Rocha, Jaime Humberto; Ríos Posada, Camilo Enrique (Corporación Universitaria del Meta UNIMETAPresentado como requisito para optar por el título de Especialista en Contratación PúblicaVillavicencio, Meta, ColombiaEspecialización en Contratación Pública, 2025-05)

RESUMEN La eficiencia en la asignación de recursos públicos, la transparencia en los procedimientos administrativos y el estricto cumplimiento normativo son pilares fundamentales en la contratación pública de la construcción ...
Conceptualización Urbana para la Regeneración del Espacio de la Calzada Amador en Panamá.

Granados Díaz, Yenifer; Buitrago Cruz, Andrea (Corporación Universitaria del Meta UNIMETAFacultad de arquitecturaVillavicencio, Meta, ColombiaArquitectura, 2025-01-15)

La siguiente investigación aborda la regeneración urbana de la Calzada Amador, un espacio de gran valor histórico y cultural en la Ciudad de Panamá, mediante una conceptualización urbana que establece lineamientos estratégicos ...
Diseño de un prototipo de planta industrial para la producción de bioetanol mediante el aprovechamiento de subproductos de residuos orgánicos domésticos

Mahecha Alcántara, Brayam Sneider; Vásquez Roa, Nasly Katherine (Corporación Universitaria del Meta UNIMETAIngeniería AgroindustrialVillavicencio, Meta, ColombiaIngeniería de Alimentos, 2025)

II. RESUMEN El presente trabajo de grado plantea el diseño de un prototipo de planta industrial para la producción de bioetanol, utilizando como materia prima subproductos de residuos orgánicos domésticos. La investigación ...

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Adición en los contratos estatales: Contrato de Obra IDU-1712-2020 “Construcción del Patio Taller La Reforma y obras complementarias en la ciudad de Bogotá D.C. (Estudio de caso)
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Andrade Rondón, Gisselle Freydimar | 2025

RESUMEN El estudio de las adiciones contractuales en obras públicas tiene profundas raíces históricas, desde el locatio conductio operis romano (siglos III a.C.-V d.C.), donde ya se admitían ajustes por imprevistos técnicos (Betancourt, 2010), hasta su evolución en el Estado moderno con la formalización del derecho administrativo (García de Enterría, 1978). En el siglo XX, el auge del Estado de bienestar consolidó las adiciones como herramienta para equilibrar intereses públicos y privados (Muñoz Machado, 2015), mientras que en la actualidad, principios como transparencia y sostenibilidad redefinen su aplicación. En América Latina, su regulación presenta matices: más flexible que en Europa, pero con riesgos de discrecionalidad. Esta monografía analiza el contrato IDU 1712-2020 Construcción del Patio Taller La Reforma, examinando cómo las 12 adiciones registradas que incrementaron un 12% el presupuesto y extendieron 6 meses el plazo se ajustan a este marco histórico-normativo. Se evalúa su justificación bajo los principios de economía, moralidad Ley 80 de 1993 y los nuevos paradigmas de contratación pública. Aunque se ajustaron a la normativa, se identificaron deficiencias en la fase de planeación, que pudieron minimizar modificaciones en línea con las críticas. El caso refleja tensiones propias del contexto latinoamericano: flexibilidad necesaria vs. Riesgos de sobrecostos. El estudio ofrece: Un modelo de análisis para evaluar adiciones en contratos estatales, integrando perspectiva histórica y normativa para fortalecer la planeación precontractual y los controles ex post, basadas en estándares internacionales.

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Propuesta de hito urbano para la remembranza histórica de la unión y separación entre Colombia y Panamá en la Calzada Amador: del fragmento a la memoria histórica
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Perez Bermudez, Valentina | 2025

Resumen El presenta trabajo de grado, titulado "Propuesta de hito urbano para la remembranza histórica de la unión y separación entre Colombia y Panamá en la Calzada Amador: del fragmento a la memoria histórica", aborda la compleja relación histórica entre ambas naciones mediante una propuesta de diseño arquitectónico. El estudio se centra en la Calzada de Amador en Ciudad de Panamá, un espacio relevante por su historia y ubicación estratégica, como el sitio para el desarrollo del hito urbano. El objetivo es proponer un hito urbano en esquema básico conceptual a fin de evocar espacialmente la remembranza histórica de la unión y separación entre Colombia y Panamá a través de estrategias del diseño arquitectónico y urbano en el sector del Causeway.La investigación surge de la observación del lugar, que a pesar de los profundos lazos históricos que comparten ambos territorios; el paisaje urbano de Panamá no evidencia explícitamente la relación con Colombia, a diferencia de monumentos que sí conmemoran la relación de Panamá con otros territorios. Esta carece de una representación urbana o monumental que refleje esta relación histórica al compartir una cultura y un pasado. Lo que llevó a cuestionar: ¿Cómo evocar la remembranza histórica Colombia-Panamá a través de lineamientos de diseño arquitectónicos en esquema básico conceptual para un hito urbano en un espacio de la Calzada Amador?La metodología empleada es de tipo documental y proyectiva. Consistió en una compilación de hechos históricos relevantes entre Colombia y Panamá (1821-1921) mediante investigación documental. En esta primera fase se indagaron momentos clave, desde la unión a la Gran Colombia, los intentos separatistas, la influencia de potencias extranjeras, la construcción del ferrocarril hasta la separación definitiva en 1903. La segunda fase se centró en definir estrategias de diseño arquitectónico a partir del análisis del lugar, desde el trabajo de campo en mayo de 2024 en la Calzada de Amador; además de la revisión de referentes teóricos y conceptuales sobre arquitectura, urbanismo, patrimonio y apropiación territorial.

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Análisis de la Contratación Pública en la Construcción del Puente Vehicular sobre el Caño Parrado en Villavicencio, Meta.
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Ospina Rocha, Jaime Humberto | 2025-05

RESUMEN La eficiencia en la asignación de recursos públicos, la transparencia en los procedimientos administrativos y el estricto cumplimiento normativo son pilares fundamentales en la contratación pública de la construcción en Colombia, un ámbito de estudio multidisciplinario crucial para el desarrollo nacional. Esta monografía se enfoca en analizar en profundidad el proceso de contratación pública para la construcción del Puente Vehicular sobre el Caño Parrado en Villavicencio, Meta, utilizando como marco de referencia las teorías y regulaciones más relevantes del país. Se examina la literatura existente, incluyendo las obras de Henao y Rodríguez sobre el marco legal y los principios de la contratación, así como los análisis de la Revista de Ingeniería y la Revista de Derecho Público de la Universidad de los Andes en relación con los aspectos técnicos, la corrupción y los desafíos en la ejecución de obras de infraestructura. Se incorporan enfoques teóricos como el neoinstitucionalismo y la teoría de la agencia para comprender las dinámicas institucionales y las relaciones entre el sector público y los contratistas. El estudio del caso del Puente Vehicular sobre el Caño Parrado busca identificar las particularidades de su contratación, evaluar sus puntos fuertes y débiles, y proponer perspectivas para optimizar futuros procesos de contratación de infraestructura a nivel territorial. Como parte de la investigación es la contribución significativa a una comprensión más detallada de los factores que influyen en la contratación pública de la construcción en Colombia y a la formulación de recomendaciones prácticas para su mejora continua.

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Conceptualización Urbana para la Regeneración del Espacio de la Calzada Amador en Panamá.
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Granados Díaz, Yenifer | 2025-01-15

La siguiente investigación aborda la regeneración urbana de la Calzada Amador, un espacio de gran valor histórico y cultural en la Ciudad de Panamá, mediante una conceptualización urbana que establece lineamientos estratégicos para mejorar su estado actual. El objeto de estudio parte del hecho acaecido tras la separación de Panamá y Colombia, donde hubo una ruptura político-administrativa; dicha situación generó múltiples obras, entre ellas la transformación del Fuerte Amador, un espacio que ha pasado por una serie de acontecimientos, pues desde su origen como infraestructura militar durante el periodo de control estadounidense tras la separación de Colombia, ha buscado convertirse en un hito urbano y "lugar de memoria" que preserva la identidad cultural y la memoria colectiva, en concordancia con los planteamientos de Nora (1984, 1992). La investigación surgió a partir de una movilidad internacional a Panamá con la finalidad de la realización de un trabajo de campo en sectores clave de la historia de la ciudad. Durante este tiempo se realizó un recorrido por la calzada Amador para comprender su contexto y funcionamiento como espacio urbano, donde se detectaron algunas problemáticas urbanas como la presencia de áreas con alto valor patrimonial en estado de deterioro, espacios vacíos y zonas desarticuladas de las dinámicas urbanas del lugar. Por lo tanto, para profundizar el estudio se hizo un mapeo con los análisis pertinentes, apoyado por datos obtenidos de diferentes fuentes que argumentaron y validaron estos aspectos. De acuerdo a esto, se presenta el siguiente problema de investigación: ¿A partir de qué lineamientos conceptuales se podría regenerar el espacio bajo la remembranza histórica de la calzada Amador en Panamá? Para responder a esta cuestión, el estudio plantea la regeneración del espacio mediante la definición de lineamientos que evidencien las relaciones funcionales y espaciales de sus elementos con el entorno, reforzando su vínculo con el pasado. Esta investigación parte de una conceptualización urbana basada en tres enfoques: lo histórico-cultural, lo físico-espacial y lo socio-económico, mediante una contextualización del espacio, para conocer su historia y funcionamiento en relación al resto de la ciudad; así como también la revisión de diversos autores para validar las variables de estudio (regeneración urbana, espacio público, sociedad y territorio) que constituyen el marco teórico que respalda la propuesta conceptual.

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Diseño de un prototipo de planta industrial para la producción de bioetanol mediante el aprovechamiento de subproductos de residuos orgánicos domésticos
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Mahecha Alcántara, Brayam Sneider | 2025

II. RESUMEN El presente trabajo de grado plantea el diseño de un prototipo de planta industrial para la producción de bioetanol, utilizando como materia prima subproductos de residuos orgánicos domésticos. La investigación responde a la necesidad de alternativas sostenibles para la gestión de residuos sólidos urbanos, enfocándose en el aprovechamiento energético de desechos como cáscaras de frutas, cascaras de vegetales y otros materiales biodegradables. Se aplicó un enfoque metodológico mixto con pruebas experimentales muestras de residuos orgánicos tomadas por tres días en el conjunto residencial Maporal en la ciudad de Villavicencio y diseño del prototipo de la planta industrial en AutoCAD para modelar el flujo del proceso y seleccionar los equipos necesarios. Los resultados evidencian la viabilidad técnica del uso de residuos orgánicos en la obtención de bioetanol con rendimientos cercanos a 88–90 ml/kg. El estudio contribuye a la transición hacia energías renovables, promueve la economía circular y establece una base para futuras implementaciones industriales en el contexto colombiano

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