Análisis de la Contratación Pública en la Construcción del Puente Vehicular sobre el Caño Parrado en Villavicencio, Meta.

Abstract

RESUMEN La eficiencia en la asignación de recursos públicos, la transparencia en los procedimientos administrativos y el estricto cumplimiento normativo son pilares fundamentales en la contratación pública de la construcción en Colombia, un ámbito de estudio multidisciplinario crucial para el desarrollo nacional. Esta monografía se enfoca en analizar en profundidad el proceso de contratación pública para la construcción del Puente Vehicular sobre el Caño Parrado en Villavicencio, Meta, utilizando como marco de referencia las teorías y regulaciones más relevantes del país. Se examina la literatura existente, incluyendo las obras de Henao y Rodríguez sobre el marco legal y los principios de la contratación, así como los análisis de la Revista de Ingeniería y la Revista de Derecho Público de la Universidad de los Andes en relación con los aspectos técnicos, la corrupción y los desafíos en la ejecución de obras de infraestructura. Se incorporan enfoques teóricos como el neoinstitucionalismo y la teoría de la agencia para comprender las dinámicas institucionales y las relaciones entre el sector público y los contratistas. El estudio del caso del Puente Vehicular sobre el Caño Parrado busca identificar las particularidades de su contratación, evaluar sus puntos fuertes y débiles, y proponer perspectivas para optimizar futuros procesos de contratación de infraestructura a nivel territorial. Como parte de la investigación es la contribución significativa a una comprensión más detallada de los factores que influyen en la contratación pública de la construcción en Colombia y a la formulación de recomendaciones prácticas para su mejora continua.