ADC. Ingeniería Civil

|

Propuesta de diseño de una estructura metálica modular para atención de emergencias en Colombia.

López Contreras, Luis Carlos | 2025

Resumen: Ante la necesidad de contar con soluciones rápidas y eficientes frente a situaciones de emergencia en Colombia, esta tesis propone el diseño de una estructura metálica modular que pueda ser implementada con facilidad en distintos entornos, por lo que la propuesta busca responder de manera oportuna a escenarios de desastre, garantizando seguridad, y funcionalidad en su montaje. Para su desarrollo se aplicó una metodología de diseño basada en los lineamientos de la NSR-10 y la Ley 1523 de 2012, complementada con análisis estructural mediante el software SAP2000 y el dimensionamiento de uniones y elementos metálicos en IDEA StatiCa, considerando cargas muertas, vivas, sísmicas y de viento. Como resultado, se diseñaron siete tipos de conexiones estructurales, destacando una conexión principal que integra todas las platinas y pernos del sistema, optimizando la rigidez y el ensamblaje general. Se seleccionó una cubierta en lona tipo PVC por su durabilidad, resistencia al clima y facilidad de mantenimiento Se elaboró un cuadro de cantidades y una cotización estándar de materiales en la ciudad de Villavicencio, permitiendo ofrecer una estimación referencial de costos, además, la modularidad de la estructura, su documentación técnica y su enfoque práctico permiten que este diseño pueda adaptarse a diferentes territorios y necesidades, convirtiéndose en una alternativa viable para reforzar la capacidad de respuesta ante emergencias humanitarias y naturales.

Diseño de viviendas VIS de uno y dos pisos en bambú para comunidades de bajos recursos

Arango Cuellar, Juan Pablo | 2025

Resumen: El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal evaluar la viabilidad de la guadua angustifolia Kunth como material estructural para la construcción de viviendas de interés social (VIS) de uno y dos pisos en Colombia, considerando los criterios de seguridad establecidos en la NSR-10. Se analizaron las propiedades físicas, mecánicas y ambientales de la guadua, identificando su resistencia a tracción, compresión y flexión, así como su comportamiento frente a humedad y fuego, lo que permitió establecer que este material es adecuado para estructuras livianas, sismo resistentes y sostenibles. Se diseñó un modelo estructural de vivienda unifamiliar en guadua integrando criterios de funcionalidad, sostenibilidad y bioclimática, y se validó mediante simulaciones estructurales en ETABS aplicando cargas permanentes, vivas y sísmicas promedio para zonas de alta amenaza sísmica. Además, se evaluó la viabilidad económica del proyecto mediante un análisis de costos, considerando materiales, mano de obra y herramientas, lo que permitió demostrar que el uso de guadua puede reducir significativamente el presupuesto frente a sistemas constructivos tradicionales sin comprometer la seguridad ni la durabilidad de la edificación. Finalmente, la investigación concluye que las viviendas en guadua constituyen una alternativa técnica, económica y ambientalmente sostenible para atender el déficit habitacional en Colombia, ofreciendo además beneficios asociados al fomento del cultivo responsable de guadua y al fortalecimiento de la economía local mediante su comercialización y transformación. Este estudio proporciona un modelo replicable que puede adaptarse a diferentes contextos urbanos y rurales, contribuyendo a la implementación de soluciones habitacionales más accesibles, seguras y sostenibles para la población vulnerable.

Análisis de la conectividad, accesibilidad y centralidad de la red vial del departamento del Meta basado en la teoría de grafos, el cálculo de índices topológicos y su representación SIG.

BALVERDE OSPINA, BENJAMIN | 2025-07

RESUMEN. La infraestructura de transporte vial es de gran importancia para el crecimiento económico y productivo de los municipios, regiones y de un país. El departamento del Meta presenta una situación crítica de movilidad originada por diferentes factores ya sean ambientales, sociales o políticos. Económicamente, se ve afectado el transporte de mercancías, lo que impacta en los precios y la productividad de las empresas. Socialmente, se dificulta la movilidad, afectando la vida cotidiana de las personas y generando estrés y cansancio en quienes se movilizan. A partir de una metodologia cartográfica se hizo el cálculo de índices topológicos que explica las relaciones espaciales que existen entre los diferentes municipios del departamento del Meta. Encontrándose que la red vial se origina en la ciudad de Villavicencio, distinguiéndose cuatro (4) ejes principales que se extiende hasta el extremo del departamento conectando con otros municipios o departamentos. Los municipios se conectan principalmente por una sola vía, haciendo que solo exista una forma de conectarse con los otros municipios y haciendo vulnerable la conectividad y accesibilidad.

ESTRUCTURACIÓN DE UN PLAN DE MANEJO SOSTENIBLE PARA PROYECTOS VIALES EN LA ORINOQUÍA

CIPRIAN LINARES, YEISON ALBEIRO | 2025

1 INTRODUCCIÓN La sostenibilidad se entiende como un proceso que busca equilibrar el crecimiento económico, la conservación de los recursos naturales, la reducción del deterioro ambiental, la equidad social y la gobernanza efectiva [1]. En este contexto, se ha convertido en un principio clave para el desarrollo de infraestructuras, especialmente frente a los desafíos ambientales, sociales y económicos que enfrentan las sociedades actuales [2]. Los proyectos viales en particular, cumplen un papel estratégico en la conectividad y el progreso regional, pero también representan retos significativos en materia de sostenibilidad [3]. Por ello, su planificación, construcción y operación deben abordarse desde una perspectiva integral que contemple no solo la eficiencia y funcionalidad, sino también sus impactos a largo plazo sobre el entorno natural y las comunidades locales. La Orinoquía colombiana, por su parte, es una región de alta relevancia ecológica debido a su biodiversidad y riqueza de ecosistemas [4]. No obstante, también presenta necesidades importantes en infraestructura que impulsen el desarrollo socioeconómico de sus habitantes. Las obras viales en esta zona pueden mejorar notablemente la calidad de vida al facilitar el acceso a mercados, servicios y oportunidades [5]. Sin embargo, si no se ejecutan bajo criterios sostenibles, estas intervenciones pueden provocar consecuencias negativas como deforestación, fragmentación de hábitats y contaminación de suelos y fuentes hídricas [6]. Ante esta realidad, surge la necesidad de diseñar planes de manejo sostenible que no solo identifiquen las problemáticas existentes, sino que propongan estrategias orientadas al cumplimiento continuo de parámetros de sostenibilidad [7]. Esta visión integral no solo permite mitigar impactos negativos, sino también maximizar los beneficios de los proyectos viales [8], promoviendo un desarrollo armónico y duradero para la región. Un proyecto verdaderamente sostenible debe ir más allá de su objetivo funcional y convertirse en un instrumento de transformación positiva para el entorno y las comunidades beneficiadas [9] El presente trabajo toma como caso de estudio la vía Granada – Lejanías, un corredor de 33 km en el departamento del Meta, con 14 años desde su construcción. Actualmente, esta infraestructura presenta múltiples deficiencias técnicas y de diseño, entre ellas una capa superficial inadecuada que ha generado fallas estructurales como baches, agrietamientos y depresiones longitudinales en el 70 % de su trazado. Estas condiciones han aumentado los riesgos viales, acelerado el desgaste vehicular y disminuido la movilidad, afectando seriamente su funcionalidad y vida útil.

Análisis del desempeño de concretos fabricados con agregados reciclados provenientes de demolición

Martínez Herrera, Leonardo Camilo | 2025

El presente estudio, se enfoca en la viabilidad del reciclaje de materiales de demolición para la fabricación de concreto, con el fin de contribuir a la sostenibilidad en la industria de la construcción. En muchos países, los residuos generados por las actividades de construcción y demolición se han convertido en un desafío ambiental, dado que grandes cantidades de estos residuos terminan en botaderos informales, riberas de ríos y otros lugares no adecuados para su disposición. Esto genera un impacto ambiental negativo, que requiere la búsqueda urgente de soluciones, como la reutilización de los RCD en la producción de nuevos concretos. El objetivo principal de esta investigación es analizar la influencia de los agregados reciclados en las propiedades físicas y mecánicas del concreto, centrándose en el comportamiento de mezclas de concreto con diferentes porcentajes de RCD. A través de la revisión de estudios , se identificaron las principales propiedades de los agregados reciclados y su desempeño técnico en aplicaciones prácticas. Además, se llevó a cabo un análisis de artículos científicos y normativas internacionales, con el fin de obtener una visión integral sobre las barreras y oportunidades que presenta el uso de estos agregados. Los resultados de la investigación demostraron que, si bien el uso de RCD en la producción de concreto es viable en ciertas proporciones, su impacto en la resistencia y la durabilidad del material puede ser negativo si no se controla adecuadamente la cantidad y la calidad de los agregados reciclados

Índice de vulnerabilidad sísmica en viviendas informales del barrio Villas de Catama, Villavicencio, Meta.

Rojas Capera, Juan Sebastián | 2025

Resumen El presente estudio evalúa la vulnerabilidad sísmica de edificaciones informales en el barrio Villas de Catama, Villavicencio, mediante la aplicación de la metodología FEMA 154. Esta herramienta permite una evaluación visual rápida para clasificar el riesgo estructural de las edificaciones frente a sismos, categorizándolas en niveles de alto, moderado o bajo riesgo. Las construcciones en Villas de Catama presentan múltiples deficiencias, tales como autoconstrucción sin supervisión técnica, uso de materiales no certificados y emplazamiento en terrenos inestables. Se aplicó un muestreo estratificado del 10% del total de viviendas del barrio, con inspecciones visuales y caracterización estructural. Las edificaciones con alto riesgo fueron identificadas para análisis más detallados mediante la metodología FEMA P-58, que incorpora modelación computacional, análisis probabilístico y evaluación costo-beneficio. Este estudio se enmarca en el contexto legal colombiano vigente (Ley 400 de 1997, NSR-10 y Ley 1523 de 2012) y busca aportar a la formulación de estrategias de mitigación del riesgo sísmico en zonas urbanas vulnerables.

Alternativa de Diseño de un Sistema de Pórtico para el Palacio Municipal de la Alcaldía de Acacias Meta, en la zona central del casco urbano.

Carranza Alfonso, Karen Daniela | 2025

Resumen Acacias, municipio clave en el Meta, sufrió un grave impacto el 2 de mayo de 2021, cuando un incendio ocurrido durante una protesta social destruyó la sede de la alcaldía, causando grandes daños materiales y afectando la funcionalidad de las oficinas. En la actualidad, las oficinas están dispersas, lo que dificulta a la comunidad la realización de trámites administrativos. Por tanto, el objetivo de este trabajo de grado es diseñar una nueva edificación para la alcaldía que unifique todas las oficinas en una sola ubicación. Para ello, la metodología empleada es de enfoque cuantitativo incluyendo todos los cálculos requeridos para el diseño estructural de la edificación. El trabajo se ejecutó en 5 fases: Investigación y revisión bibliográfica, diseño preliminar, análisis y evaluación técnica, estimación del costo de la estructura (sin acabados) y finalmente la entrega final. Entre los resultados finales obtenidos de este trabajo se incluyen actividades de levantamiento topográfico, elaboración de planos arquitectónicos, memoria estructural y presupuesto de la obra. Así mismo, se realizaron memorias de cantidades, presupuesto general y diseños estructurales. Como conclusión la unificación de las oficinas en una sola sede resolverá las dificultades actuales para los ciudadanos, la cual mejorará la eficiencia administrativa y optimizará el uso de recursos.

Manual de construcción de viviendas unifamiliares en mampostería confinada para zonas rurales con actividad sísmica de nivel intermedio

BARAHONA AVILA, GUSTAVO ADOLFO | 2025-02

Resumen El déficit habitacional en las zonas rurales de Colombia, especialmente en áreas con actividad sísmica intermedia, afecta la calidad de vida y seguridad de sus habitantes. Este trabajo tiene como objetivo desarrollar un manual de construcción para viviendas unifamiliares en mampostería confinada, adaptado a las necesidades y recursos de estas comunidades. La metodología incluyó cuatro fases: diagnóstico basado en datos demográficos y socioeconómicos; priorización de zonas rurales con riesgo sísmico intermedio; diseño de un modelo de vivienda unifamiliar según la NSR-10; y elaboración de una cartilla práctica con especificaciones técnicas claras y accesibles. El principal resultado es la creación de este modelo único y su manual, que permite a las familias rurales construir viviendas seguras y sismo-resistentes de forma autónoma. La cartilla incluye pasos detallados y recursos visuales, simplificando la comprensión de los procesos constructivos. En conclusión, el proyecto contribuye a reducir la brecha habitacional en Colombia, proporcionando herramientas accesibles y sostenibles que fortalecen la autogestión, la seguridad estructural y el desarrollo social en las comunidades rurales.

PROYECTO DE INVESTIGACION Guía para estudiantes de ingeniería civil de la Corporación Universitaria del Meta sobre la Licitación Pública Mínima Cuantía.

Buitrago Guzmán, Astrid Carolina | 2025

Resumen En Colombia, la licitación pública de mínima cuantía enfrenta retos de entendimiento, especialmente en municipios de quinta y sexta categoría, donde las restricciones presupuestales, la falta de recursos administrativos y la limitada formación práctica de los futuros profesionales agravan la situación. En este contexto, los ingenieros civiles también enfrentan un panorama laboral complejo, con una tasa de desempleo que ronda el 12 % según el INCPC. Ante esta realidad, aprender a participar en procesos de licitación pública se convierte en una solución práctica para acceder a nuevas oportunidades laborales y de emprendimiento. Por ello, este trabajo propone una guía metodológica dirigida a los estudiantes de ingeniería civil, diseñada para ayudar a interpretar la normatividad y aplicar de manera efectiva los procesos de licitación de mínima cuantía. La guía busca cerrar brechas de conocimiento, brindar herramientas útiles y fortalecer competencias, con el propósito de mejorar la competitividad de los estudiantes en el mercado laboral y contribuir al desarrollo sostenible de la región. Para lograrlo, la investigación analiza el marco normativo, evalúa casos reales en los municipios de quinta y sexta categoría y propone herramientas que optimicen la preparación y ejecución de estos procedimientos, ofreciendo así un recurso práctico que les permita integrarse con éxito al ámbito profesional.

Evaluación y Verificación del Cumplimiento a la Norma Técnica Colombiana 4595 en las Instalaciones Escolares de Villavicencio

ORTIZ CELIS, DAVID ALEJANDRO | 2025-01

Resumen Ejecutivo La evaluación de la seguridad y la calidad en las instituciones educativas es una prioridad que garantiza un ambiente propicio para el aprendizaje, que protege a los estudiantes y al personal docente. En este contexto, el cumplimiento de la Norma Técnica Colombiana 4595 es indispensable para el establecimiento de estándares que garanticen la integridad estructural de los colegios frente a amenazas como sismos, entre otras, y para la optimización de los espacios educativos. A través del análisis exhaustivo de las edificaciones y la instauración de parámetros técnicos, se busca no solo evitar el riesgo sino fomentar mejoras pedagógicas que motiven la autonomía en el aprendizaje y la satisfacción de los estudiantes. Este enfoque, además, cumple con todas las disposiciones legales y tiene un gran potencial para reforzar la continuidad académica y la promoción de ambientes educativos innovadores y seguros en Colombia.

Desarrollo de una guía metodológica para la planificación y elaboración de un plan vial en el municipio de Acacias

Rojas Sandoval, Mairon Stiven | 2024-11-21

El estudio aborda la problemática de la infraestructura vial rural en Acacías, Meta, y su impacto en la conectividad regional. El objetivo es desarrollar una guía metodológica para la planificación vial, centrada en la categorización y priorización de las vías rurales con el fin de mejorar la conectividad y aumentar la productividad agrícola. La metodología aplicada combina análisis cuantitativos de datos geométricos y de tráfico, con enfoques cualitativos que examinan las necesidades de la población y los impactos sociales y económicos, complementados con visitas de campo. Los principales hallazgos indican que el 100% de las vías no están categorizadas, identificándose 12 vías relevantes que requieren intervención prioritaria. Las conclusiones subrayan que la implementación de un plan vial adecuado permitirá mejorar de manera significativa la conectividad, impulsar el desarrollo económico y optimizar la infraestructura vial del municipio.

ESTUDIO DE MERCADO PARA CAFFÉ YIPAO EN FUSAGASUGÁ: PREFERENCIAS DE CONSUMO, FACTORES DE COMPRA Y COMPETITIVIDAD

QUINTERO PEREZ, LAURA CAMILA | 2024-11-18

EVALUACIÓN DEL POTENCIAL DE LOS CRISTALES COLUMNARES DE CALCITA EN CÁSCARAS DE HUEVO COMO CEMENTANTE EN MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN EN INGENIERÍA CIVIL

Niño Avella, Nelson | 2024-08-16

La calcita es un mineral cuya estructura cristalina es de forma hexagonal a raíz de la unión de iones de calcio (Ca2+) con iones de carbonato (CO3 2- ) en un modelo repetitivo que da como resultado una forma escalonada convirtiéndolo en uno de los material de potencial uso en la construcción ya que es un ingrediente clave en la producción de cemento. De este modo, la cáscara de huevo al contener en su estructura capas de cristales columnares de calcita, cuenta con la capacidad de ser empleada como sustituto parcial del material cementante. En cuanto al comportamiento de la calcita como sustituto parcial del cemento, se puede afirmar que entre más fino sea su tamaño de partícula, más reactiva será, pues actúa como un acelerante en la adquisición de resistencia a la compresión permitiendo generar mejores tiempos de fraguado en los concretos. Así mismo, hace que sea un sustituto versátil que se puede aplicar en materiales de construcción como pavimento rígido, ladrillo, adoquines y concreto arquitectónico. El cemento es un material de construcción cuya obtención se remonta a la explotación de canteras, actividad que genera altas emisiones de CO2. Por lo tanto, al sustituirlo parcialmente por la calcita obtenida de partir de las cáscaras de huevo, se reduce el consumo de materiales cuya producción está asociada a impactos ambientales negativos. Dar un valor de uso a aquellos residuos agroindustriales cuyo potencial de aprovechamiento es menospreciado, reduce el la cantidad de residuos cuya disposición final debe estar ligada a los rellenos sanitarios. De este modo, el hecho de dar un valor de uso a la cáscara de huevo como sustituto parcial de material cementante en la construcción, evita que la capacidad de gestión de residuos en los rellenos sanitarios se reduzca, ya que ese espacio puede ser aprovechado para la disposición final de otro tipo de residuos cuyo aprovechamiento es mucho más limitado. El proceso de obtención de la calcita a partir de las cascaras de huevo contribuye en la reducción de producción de dióxido de carbono causado por la explotación de canteras y en la reducción en la cantidad de residuos agroindustriales cuya disposición final se efectúa en rellenos sanitarios. Además, permite generar una alternativa de concreto la cual puede tener impactos positivos en factores importantes como la economía, sociedad y medio ambiente.

Identificación de Escenarios de Riesgo y Amenazas en la Gestión del Riesgo ante Desastres Naturales en Cumaral - Meta: Un Enfoque Multidisciplinario para Abordar los Desafíos del Cambio Climático

| 2024-08-16

El proyecto de investigación se centra en la identificación y caracterización de los escenarios de riesgos y amenazas actuales en el municipio de Cumaral con el objetivo de fortalecer y actualizar la Gestión del Riesgo de Desastres, especialmente en el contexto de los desafíos del cambio climático. A través de un enfoque integral, se analizarán factores climáticos, geográficos y socioeconómicos para evaluar la vulnerabilidad del municipio. Se implementarán metodologías de mapeo y análisis de riesgos para identificar áreas críticas y priorizar acciones preventivas. Este estudio busca proporcionar una base sólida para el diseño e implementación de políticas y estrategias efectivas que mitiguen los impactos del cambio climático, promoviendo así la resiliencia y la seguridad de la comunidad de Cumaral.

REVISIÓN BIBLIOGRAFICA SOBRE LA VIABILIDAD FÍSICA Y TÉCNICA DE UTILIZAR EL BAMBÚ TIPO GUADUA EN SISTEMAS CONSTRUCTIVOS

SUAREZ DAZA, JIMMY SHARMY YOR | 2023-09

En la búsqueda de alternativas sostenibles en el campo de la ingeniería civil, el bambú tipo guadua se destaca como un material prometedor. Su larga historia de uso en diferentes culturas, en conjunto con su notable resistencia y flexibilidad, definen este material como un recurso atractivo, de bajo costo y duradero, para sistemas constructivos innovadores [1]. El objetivo de esta monografía es analizar la viabilidad física y técnica del bambú tipo guadua (Guadua angustifolia) en sistemas constructivos, destacando su potencial en la construcción sostenible. Para ello, se lleva a cabo una revisión bibliográfica exhaustiva que abarca antecedentes técnico-científicos relevantes. En primer lugar, se realiza el análisis de las características de tipo físicas (elasticidad, resistencia a la compresión, flexión y tensión), químicas (alta porosidad y contenido de agua), y biológicas (concentración de celulosa en las fibras). Se profundiza en su comportamiento estructural para evaluar su idoneidad como material de construcción [2]. Además, se indagan las técnicas para reducir daños patológicos, lo que permite prolongar la vida útil del material tanto a la intemperie como en interiores. Además, se revisa el desarrollo de los cultivos de bambú tipo guadua para establecer en qué zonas se concentra su producción. Comprender estas cuestiones permite identificar las limitaciones y desafíos asociados a su uso en sistemas constructivos, así como las posibles estrategias para mitigarlos y garantizar su durabilidad a largo plazo. Para la revisión bibliográfica se utilizan trabajos de grado, artículos científicos indexados y documentos técnicos sobre experiencias técnico-científicas en la construcción, tomando como material principal el bambú tipo guadua. Se considera el reconocimiento de la normatividad actual, como la Ley 2206 del 17 de 2022 y las Normas Técnicas, como el conjunto de la ISO/TC 165 y la NTC 5525, a nivel nacional, e internacional, como la ISO 23478:2022, establecido por la Organización Internacional del Bambú y el Ratán, de la cual Colombia es miembro.

Apoyo ingenieril en procesos de laboratorio de suelos en CONTROLCIVIL S.A.S

Peña Guerrero, Julio Cesar | 2022-10-27

Apoyar el seguimiento de todos los procesos que se realizan en los laboratorios de suelos, concretos y pavimentos, identificando todos los posibles problemas y buscando las mejores soluciones, fortaleciendo las habilidades y elementos aprendidos durante el período académico en un ambiente de trabajo profesional, personal y versátil.

Residencia y apoyo ingenieril en el control de inspección de obra y procesos constructivos de los proyectos de la empresa JJHR Diseño y Construcciones S.A.S

Guerrero Ramos, Juan Diego | 2022-10-28

Elaborar proyectos de construcción, urbanización, remodelación de viviendas nuevas y/o usadas, valorando el trabajo y la oportunidad que nos presenten nuestros clientes para satisfacer sus necesidad y realmente hacer de sus proyectos una realidad.

Apoyo a la gestión de tipo técnico de ingeniería civil en la Secretaria de Obras y/o Infraestructura de la Gobernación del Guaviare

Leguizamon Buitrago, Heiber Hernando | 2022-11-01

Realizar apoyo enfocado a cada una de las labores programadas por la oficina de la secretaría de obras públicas y/o infraestructura siendo apoyo a la gestión de la administración departamental de la Gobernación del Guaviare.

Acompañamiento y seguimiento técnico a la gestión del componente de infraestructura para el plan departamental de aguas del departamento de Vichada

Diaz Correa, Gustavo Andrés | 2022-10-27

Realizar el acompañamiento y seguimiento técnico-administrativo a la gestión en el componente de infraestructura para el Plan Departamental de Aguas del Departamento del Vichada, demostrando mi amplia formación y conocimientos en la práctica, la capacidad para aprender, buscando alternativas y minimizando problemas, aplicando a su vez los conocimientos adquiridos en la Corporación Universitaria del Meta - Unimeta, durante el transcurso y desarrollo de la etapa académica en el programa de Ingeniería Civil.

Jefe operativo planta de concreto Villavicencio-Guamal Meta

Mora Rojas, Franky | 2022-10-28

Coordinar y controlar cada una de las áreas que integran la producción de concreto en la operación de la planta Villavicencio-Guamal.