AD. Escuela de Ingenierías

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Diseño y desarrollo de un sistema de reconocimiento facial automático para el control de acceso en la empresa Tractocar del Llano S.A.S (Acacías-Meta).

Amortegui García, Sebastian Alonso | 2025-10

Resumen: El presente proyecto de investigación propone el diseño y desarrollo de un sistema de reconocimiento facial automático para el control de acceso al área de producción de la empresa Tractocar del Llano S.A.S., ubicada en el municipio de Acacías, Meta. Para ello, se desarrolla un prototipo basado en un modelo de aprendizaje profundo que permite la detección e identificación en tiempo real del personal autorizado. Este modelo emplea un algoritmo de OpenCV, una biblioteca de visión artificial de código abierto en Python, reconocida por su precisión y adaptabilidad. La propuesta parte de un análisis del entorno donde se requiere la implementación del sistema, seguido de un estudio técnico detallado de los dispositivos electrónicos necesarios. Se diseña una interfaz de usuario en forma de aplicación de escritorio, permitiendo la visualización y gestión eficiente de la información. Adicionalmente, se elaboran planos del circuito electrónico para su correcta implementación. La solución destaca por realizar el proceso de reconocimiento facial en tiempo real, con un registro de usuario ágil mediante un vídeo corto, optimizando tiempos y mejorando la experiencia del usuario. Gracias a estas características, el sistema representa una alternativa efectiva y tecnológica para garantizar un acceso seguro y automatizado dentro de la empresa.

Implementación de Roles de Administrador y Asesor en la Plataforma Web del Consultorio Tecnológico de la Corporación Universitaria del Meta - UNIMETA

Morales Díaz, Carlos Mario | 2025-08

RESUMEN: El presente trabajo de grado tuvo como objetivo el diseño e implementación de los roles de Administrador y Asesor en la plataforma web del Consultorio Tecnológico de la Corporación Universitaria del Meta – UNIMETA. Este consultorio brinda asesoría tecnológica a empresas y emprendedores de la región, por lo cual resultaba necesario fortalecer su sistema de gestión de solicitudes mediante un modelo de tickets que garantizara trazabilidad, control y eficiencia en la atención. La investigación se desarrolló bajo un enfoque aplicado y con la metodología Rapid Application Development (RAD), complementada con principios ágiles, lo que permitió avanzar en fases iterativas de análisis, diseño, desarrollo y validación. La arquitectura propuesta integra un frontend en Vue 3, un backend en Node.js/Express y una base de datos en PostgreSQL, incorporando el modelo Role-Based Access Control (RBAC) para gestionar permisos de manera diferenciada. Como resultado, se obtuvo una plataforma con módulos que permiten al Administrador crear usuarios, asignar roles y generar reportes, mientras que el Asesor puede gestionar únicamente los casos asignados y registrar avances. Se concluye que la implementación de roles y un sistema de tickets incrementa la eficiencia en la atención de solicitudes y constituye un antecedente tecnológico sólido para la consolidación del Consultorio.

Propuesta de redistribución de planta basada en la simulación con FlexSim para la reducción de tiempos de producción en la empresa Naturela

Solano Bermúdez, Adriana del Pilar | 2025-09

1. Resumen: La distribución de planta es uno de los factores más importantes en los sistemas productivos, debido a que determinan la disposición de todos los recursos físicos que se ven involucrados en las actividades operativas, con el fin de asegurar la eficiencia en los procesos. Este factor es de gran relevancia en todas las industrias, ya que tiene relación directa con la seguridad de los operarios, niveles de producción, tiempos y otros. Dentro del sector alimentario tiene incidencia en la normatividad sanitaria y en la inocuidad de los productos procesados. En este contexto se da lugar al presente proyecto cuyo objetivo fue plantear una propuesta de redistribución de planta que permitiera la optimización de las operaciones con la mejora de los espacios y los flujos de trabajo, en una de las líneas de producción más representativas de la empresa Naturela. Esta investigación es de carácter cuantitativo, de tipo explicativo correlacional para lo cual se implementó una metodología de tres etapas. En la primera etapa se abarca la contextualización de la empresa por medio de registros fotográficos, levantamiento en planta, áreas y recursos. En la segunda etapa se realizó la simulación del escenario de producción actual y se planteó una alternativa por medio del software FlexSim tomando como fundamento el método Guerchet, los diagramas SPL y de recorrido, para identificar las áreas de mejora y determinar la mejor ruta de redistribución. En la última etapa se evaluaron los factores de tiempos, áreas recorridas, jornada laboral y cumplimiento de normatividad sanitaria para establecer el beneficio obtenido. Los resultados de esta investigación demostraron una reducción en las distancias de recorrido de los operarios de 14.26 metros, lo que representó una mejora del 7.67% en los tiempos de producción, así como una optimización en el flujo de material en la línea de producción de rosquillas de arroz fundamentada en teorías clásicas de distribución de planta. Con este proyecto se aportó al campo de la ingeniería industrial con el uso de una alternativa tecnológica que permita generar un impacto positivo en las empresas del sector alimentario en Colombia, así como en el fortalecimiento de su competitividad en la región y contribuyendo al crecimiento económico de la misma.

Propuesta de diseño de una estructura metálica modular para atención de emergencias en Colombia.

López Contreras, Luis Carlos | 2025

Resumen: Ante la necesidad de contar con soluciones rápidas y eficientes frente a situaciones de emergencia en Colombia, esta tesis propone el diseño de una estructura metálica modular que pueda ser implementada con facilidad en distintos entornos, por lo que la propuesta busca responder de manera oportuna a escenarios de desastre, garantizando seguridad, y funcionalidad en su montaje. Para su desarrollo se aplicó una metodología de diseño basada en los lineamientos de la NSR-10 y la Ley 1523 de 2012, complementada con análisis estructural mediante el software SAP2000 y el dimensionamiento de uniones y elementos metálicos en IDEA StatiCa, considerando cargas muertas, vivas, sísmicas y de viento. Como resultado, se diseñaron siete tipos de conexiones estructurales, destacando una conexión principal que integra todas las platinas y pernos del sistema, optimizando la rigidez y el ensamblaje general. Se seleccionó una cubierta en lona tipo PVC por su durabilidad, resistencia al clima y facilidad de mantenimiento Se elaboró un cuadro de cantidades y una cotización estándar de materiales en la ciudad de Villavicencio, permitiendo ofrecer una estimación referencial de costos, además, la modularidad de la estructura, su documentación técnica y su enfoque práctico permiten que este diseño pueda adaptarse a diferentes territorios y necesidades, convirtiéndose en una alternativa viable para reforzar la capacidad de respuesta ante emergencias humanitarias y naturales.

Diseño de viviendas VIS de uno y dos pisos en bambú para comunidades de bajos recursos

Arango Cuellar, Juan Pablo | 2025

Resumen: El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal evaluar la viabilidad de la guadua angustifolia Kunth como material estructural para la construcción de viviendas de interés social (VIS) de uno y dos pisos en Colombia, considerando los criterios de seguridad establecidos en la NSR-10. Se analizaron las propiedades físicas, mecánicas y ambientales de la guadua, identificando su resistencia a tracción, compresión y flexión, así como su comportamiento frente a humedad y fuego, lo que permitió establecer que este material es adecuado para estructuras livianas, sismo resistentes y sostenibles. Se diseñó un modelo estructural de vivienda unifamiliar en guadua integrando criterios de funcionalidad, sostenibilidad y bioclimática, y se validó mediante simulaciones estructurales en ETABS aplicando cargas permanentes, vivas y sísmicas promedio para zonas de alta amenaza sísmica. Además, se evaluó la viabilidad económica del proyecto mediante un análisis de costos, considerando materiales, mano de obra y herramientas, lo que permitió demostrar que el uso de guadua puede reducir significativamente el presupuesto frente a sistemas constructivos tradicionales sin comprometer la seguridad ni la durabilidad de la edificación. Finalmente, la investigación concluye que las viviendas en guadua constituyen una alternativa técnica, económica y ambientalmente sostenible para atender el déficit habitacional en Colombia, ofreciendo además beneficios asociados al fomento del cultivo responsable de guadua y al fortalecimiento de la economía local mediante su comercialización y transformación. Este estudio proporciona un modelo replicable que puede adaptarse a diferentes contextos urbanos y rurales, contribuyendo a la implementación de soluciones habitacionales más accesibles, seguras y sostenibles para la población vulnerable.

AGUAS URBANAS Y RURALES EN VILLAVICENCIO, REALIDADES AMBIENTALES Y RETOS PARA EL DESARROLLO.

Triana Díaz, Kevin Joel | 2025

Resumen. La gestión del agua constituye uno de los principales retos ambientales y sociales en Colombia, particularmente en territorios como Villavicencio donde coexisten sistemas oficiales e iniciativas comunitarias [1]. Esta dualidad, donde cerca del 40% del agua de la ciudad proviene de acueductos comunitarios [2], genera una gobernanza fragmentada y profundas diferencias entre la provisión urbana (gestionada por la EAAV) y la rural [3]. A pesar de los esfuerzos institucionales, persisten desafíos de sostenibilidad, calidad y cobertura que hacen evidente la necesidad de analizar la articulación entre estos modelos [4], [5]. Esta monografía aborda dicho reto. A diferencia de estudios previos que se centran en el diagnóstico, el aporte principal de este trabajo es el diseño de una hoja de ruta estratégica (detallada en la Sección VIII), concebida como un instrumento de planificación para integrar funcionalmente los sistemas hídricos del municipio. Para desarrollar esta propuesta, el documento se estructura de la siguiente manera: La Sección II presenta el Planteamiento del Problema, detallando el vacío de conocimiento específico que se aborda. La Sección III define los Objetivos de la investigación. La Sección IV expone la Justificación, argumentando la pertinencia del estudio. La Sección V describe la Metodología de análisis documental empleada. Las Secciones VI y VII presentan los Resultados del diagnóstico y la Discusión de dichos hallazgos. La Sección VIII detalla la Propuesta de Hoja de Ruta, el producto central de esta monografía. Finalmente, la Sección IX expone las Conclusiones y recomendaciones derivadas del estudio.

IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE RADIO ENLACE PARA MONITOREO REMOTO Y TRANSFERENCIA DE DATOS DESDE EL PARQUE METROPOLITANO MARÍA LUCÍA A LA SEDE DE LA CORPORACIÓN UNIVERSITARIA DEL META

CASTRO CASTELLANOS, JUAN DAVID | 2025-09

Resumen. --Se presenta la implementación de un sistema de radioenlace orientado al monitoreo remoto y la transferencia de datos ambientales desde el Parque Metropolitano María Lucía hacia la sede principal de la Corporación Universitaria del Meta. La propuesta responde a la necesidad de contar con un sistema de comunicación eficiente y seguro que permita la toma de decisiones basada en información en tiempo real. El diseño propuesto se fundamenta en tecnología de radiofrecuencia, mediante el uso de equipos Ubiquiti de alta capacidad, con el fin de establecer un enlace punto a punto confiable y robusto. Para su implementación, se consideraron criterios técnicos como la distancia entre nodos, las condiciones geográficas del entorno, la estabilidad del enlace y los mecanismos de seguridad para la protección de la información transmitida. Adicionalmente, el sistema incorpora sensores para la medición de variables ambientales tales como temperatura, humedad relativa y calidad del aire, lo que permite una supervisión integral de las condiciones del entorno. La elección de tecnología de radiofrecuencia y equipos Ubiquiti se fundamenta en su eficiencia para transmitir datos a largas distancias, su bajo costo operativo y su facilidad de implementación en entornos geográficos complejos como el del parque. Esta solución no solo permite una recolección continua y confiable de datos ambientales mediante sensores integrados, sino que también fortalece la infraestructura tecnológica necesaria para apoyar proyectos académicos e investigativos. De esta manera, su implementación representa un avance significativo en el aprovechamiento de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) como herramientas para la sostenibilidad ambiental y la promoción de la educación en la región.

Análisis de la conectividad, accesibilidad y centralidad de la red vial del departamento del Meta basado en la teoría de grafos, el cálculo de índices topológicos y su representación SIG.

BALVERDE OSPINA, BENJAMIN | 2025-07

RESUMEN. La infraestructura de transporte vial es de gran importancia para el crecimiento económico y productivo de los municipios, regiones y de un país. El departamento del Meta presenta una situación crítica de movilidad originada por diferentes factores ya sean ambientales, sociales o políticos. Económicamente, se ve afectado el transporte de mercancías, lo que impacta en los precios y la productividad de las empresas. Socialmente, se dificulta la movilidad, afectando la vida cotidiana de las personas y generando estrés y cansancio en quienes se movilizan. A partir de una metodologia cartográfica se hizo el cálculo de índices topológicos que explica las relaciones espaciales que existen entre los diferentes municipios del departamento del Meta. Encontrándose que la red vial se origina en la ciudad de Villavicencio, distinguiéndose cuatro (4) ejes principales que se extiende hasta el extremo del departamento conectando con otros municipios o departamentos. Los municipios se conectan principalmente por una sola vía, haciendo que solo exista una forma de conectarse con los otros municipios y haciendo vulnerable la conectividad y accesibilidad.

Diseño de un prototipo de planta industrial para la producción de bioetanol mediante el aprovechamiento de subproductos de residuos orgánicos domésticos

Mahecha Alcántara, Brayam Sneider | 2025

II. RESUMEN El presente trabajo de grado plantea el diseño de un prototipo de planta industrial para la producción de bioetanol, utilizando como materia prima subproductos de residuos orgánicos domésticos. La investigación responde a la necesidad de alternativas sostenibles para la gestión de residuos sólidos urbanos, enfocándose en el aprovechamiento energético de desechos como cáscaras de frutas, cascaras de vegetales y otros materiales biodegradables. Se aplicó un enfoque metodológico mixto con pruebas experimentales muestras de residuos orgánicos tomadas por tres días en el conjunto residencial Maporal en la ciudad de Villavicencio y diseño del prototipo de la planta industrial en AutoCAD para modelar el flujo del proceso y seleccionar los equipos necesarios. Los resultados evidencian la viabilidad técnica del uso de residuos orgánicos en la obtención de bioetanol con rendimientos cercanos a 88–90 ml/kg. El estudio contribuye a la transición hacia energías renovables, promueve la economía circular y establece una base para futuras implementaciones industriales en el contexto colombiano

ESTRUCTURACIÓN DE UN PLAN DE MANEJO SOSTENIBLE PARA PROYECTOS VIALES EN LA ORINOQUÍA

CIPRIAN LINARES, YEISON ALBEIRO | 2025

1 INTRODUCCIÓN La sostenibilidad se entiende como un proceso que busca equilibrar el crecimiento económico, la conservación de los recursos naturales, la reducción del deterioro ambiental, la equidad social y la gobernanza efectiva [1]. En este contexto, se ha convertido en un principio clave para el desarrollo de infraestructuras, especialmente frente a los desafíos ambientales, sociales y económicos que enfrentan las sociedades actuales [2]. Los proyectos viales en particular, cumplen un papel estratégico en la conectividad y el progreso regional, pero también representan retos significativos en materia de sostenibilidad [3]. Por ello, su planificación, construcción y operación deben abordarse desde una perspectiva integral que contemple no solo la eficiencia y funcionalidad, sino también sus impactos a largo plazo sobre el entorno natural y las comunidades locales. La Orinoquía colombiana, por su parte, es una región de alta relevancia ecológica debido a su biodiversidad y riqueza de ecosistemas [4]. No obstante, también presenta necesidades importantes en infraestructura que impulsen el desarrollo socioeconómico de sus habitantes. Las obras viales en esta zona pueden mejorar notablemente la calidad de vida al facilitar el acceso a mercados, servicios y oportunidades [5]. Sin embargo, si no se ejecutan bajo criterios sostenibles, estas intervenciones pueden provocar consecuencias negativas como deforestación, fragmentación de hábitats y contaminación de suelos y fuentes hídricas [6]. Ante esta realidad, surge la necesidad de diseñar planes de manejo sostenible que no solo identifiquen las problemáticas existentes, sino que propongan estrategias orientadas al cumplimiento continuo de parámetros de sostenibilidad [7]. Esta visión integral no solo permite mitigar impactos negativos, sino también maximizar los beneficios de los proyectos viales [8], promoviendo un desarrollo armónico y duradero para la región. Un proyecto verdaderamente sostenible debe ir más allá de su objetivo funcional y convertirse en un instrumento de transformación positiva para el entorno y las comunidades beneficiadas [9] El presente trabajo toma como caso de estudio la vía Granada – Lejanías, un corredor de 33 km en el departamento del Meta, con 14 años desde su construcción. Actualmente, esta infraestructura presenta múltiples deficiencias técnicas y de diseño, entre ellas una capa superficial inadecuada que ha generado fallas estructurales como baches, agrietamientos y depresiones longitudinales en el 70 % de su trazado. Estas condiciones han aumentado los riesgos viales, acelerado el desgaste vehicular y disminuido la movilidad, afectando seriamente su funcionalidad y vida útil.

Análisis del desempeño de concretos fabricados con agregados reciclados provenientes de demolición

Martínez Herrera, Leonardo Camilo | 2025

El presente estudio, se enfoca en la viabilidad del reciclaje de materiales de demolición para la fabricación de concreto, con el fin de contribuir a la sostenibilidad en la industria de la construcción. En muchos países, los residuos generados por las actividades de construcción y demolición se han convertido en un desafío ambiental, dado que grandes cantidades de estos residuos terminan en botaderos informales, riberas de ríos y otros lugares no adecuados para su disposición. Esto genera un impacto ambiental negativo, que requiere la búsqueda urgente de soluciones, como la reutilización de los RCD en la producción de nuevos concretos. El objetivo principal de esta investigación es analizar la influencia de los agregados reciclados en las propiedades físicas y mecánicas del concreto, centrándose en el comportamiento de mezclas de concreto con diferentes porcentajes de RCD. A través de la revisión de estudios , se identificaron las principales propiedades de los agregados reciclados y su desempeño técnico en aplicaciones prácticas. Además, se llevó a cabo un análisis de artículos científicos y normativas internacionales, con el fin de obtener una visión integral sobre las barreras y oportunidades que presenta el uso de estos agregados. Los resultados de la investigación demostraron que, si bien el uso de RCD en la producción de concreto es viable en ciertas proporciones, su impacto en la resistencia y la durabilidad del material puede ser negativo si no se controla adecuadamente la cantidad y la calidad de los agregados reciclados

Índice de vulnerabilidad sísmica en viviendas informales del barrio Villas de Catama, Villavicencio, Meta.

Rojas Capera, Juan Sebastián | 2025

Resumen El presente estudio evalúa la vulnerabilidad sísmica de edificaciones informales en el barrio Villas de Catama, Villavicencio, mediante la aplicación de la metodología FEMA 154. Esta herramienta permite una evaluación visual rápida para clasificar el riesgo estructural de las edificaciones frente a sismos, categorizándolas en niveles de alto, moderado o bajo riesgo. Las construcciones en Villas de Catama presentan múltiples deficiencias, tales como autoconstrucción sin supervisión técnica, uso de materiales no certificados y emplazamiento en terrenos inestables. Se aplicó un muestreo estratificado del 10% del total de viviendas del barrio, con inspecciones visuales y caracterización estructural. Las edificaciones con alto riesgo fueron identificadas para análisis más detallados mediante la metodología FEMA P-58, que incorpora modelación computacional, análisis probabilístico y evaluación costo-beneficio. Este estudio se enmarca en el contexto legal colombiano vigente (Ley 400 de 1997, NSR-10 y Ley 1523 de 2012) y busca aportar a la formulación de estrategias de mitigación del riesgo sísmico en zonas urbanas vulnerables.

Propuesta para la Producción de Recipientes Biodegradables a Base de Cascarilla de Arroz Tipo Packaging en el Municipio de Villavicencio

Valencia García, Juan Sebastián | 2025-01

Resumen Esta propuesta tiene como objetivo informar sobre las crisis ambientales generadas por la quema indiscriminada de cascarilla de arroz y el uso de plásticos no degradables a corto plazo, como el poliestireno expandido. A continuación, se presenta una propuesta innovadora para un nuevo envase tipo packaging elaborado con materia prima biodegradable; la cascarilla de arroz. Este enfoque busca reducir la dependencia de envases contaminantes y evitar la quema de cascarilla, promoviendo una solución más sostenible.

Alternativa de Diseño de un Sistema de Pórtico para el Palacio Municipal de la Alcaldía de Acacias Meta, en la zona central del casco urbano.

Carranza Alfonso, Karen Daniela | 2025

Resumen Acacias, municipio clave en el Meta, sufrió un grave impacto el 2 de mayo de 2021, cuando un incendio ocurrido durante una protesta social destruyó la sede de la alcaldía, causando grandes daños materiales y afectando la funcionalidad de las oficinas. En la actualidad, las oficinas están dispersas, lo que dificulta a la comunidad la realización de trámites administrativos. Por tanto, el objetivo de este trabajo de grado es diseñar una nueva edificación para la alcaldía que unifique todas las oficinas en una sola ubicación. Para ello, la metodología empleada es de enfoque cuantitativo incluyendo todos los cálculos requeridos para el diseño estructural de la edificación. El trabajo se ejecutó en 5 fases: Investigación y revisión bibliográfica, diseño preliminar, análisis y evaluación técnica, estimación del costo de la estructura (sin acabados) y finalmente la entrega final. Entre los resultados finales obtenidos de este trabajo se incluyen actividades de levantamiento topográfico, elaboración de planos arquitectónicos, memoria estructural y presupuesto de la obra. Así mismo, se realizaron memorias de cantidades, presupuesto general y diseños estructurales. Como conclusión la unificación de las oficinas en una sola sede resolverá las dificultades actuales para los ciudadanos, la cual mejorará la eficiencia administrativa y optimizará el uso de recursos.

Manual de construcción de viviendas unifamiliares en mampostería confinada para zonas rurales con actividad sísmica de nivel intermedio

BARAHONA AVILA, GUSTAVO ADOLFO | 2025-02

Resumen El déficit habitacional en las zonas rurales de Colombia, especialmente en áreas con actividad sísmica intermedia, afecta la calidad de vida y seguridad de sus habitantes. Este trabajo tiene como objetivo desarrollar un manual de construcción para viviendas unifamiliares en mampostería confinada, adaptado a las necesidades y recursos de estas comunidades. La metodología incluyó cuatro fases: diagnóstico basado en datos demográficos y socioeconómicos; priorización de zonas rurales con riesgo sísmico intermedio; diseño de un modelo de vivienda unifamiliar según la NSR-10; y elaboración de una cartilla práctica con especificaciones técnicas claras y accesibles. El principal resultado es la creación de este modelo único y su manual, que permite a las familias rurales construir viviendas seguras y sismo-resistentes de forma autónoma. La cartilla incluye pasos detallados y recursos visuales, simplificando la comprensión de los procesos constructivos. En conclusión, el proyecto contribuye a reducir la brecha habitacional en Colombia, proporcionando herramientas accesibles y sostenibles que fortalecen la autogestión, la seguridad estructural y el desarrollo social en las comunidades rurales.

PROYECTO DE INVESTIGACION Guía para estudiantes de ingeniería civil de la Corporación Universitaria del Meta sobre la Licitación Pública Mínima Cuantía.

Buitrago Guzmán, Astrid Carolina | 2025

Resumen En Colombia, la licitación pública de mínima cuantía enfrenta retos de entendimiento, especialmente en municipios de quinta y sexta categoría, donde las restricciones presupuestales, la falta de recursos administrativos y la limitada formación práctica de los futuros profesionales agravan la situación. En este contexto, los ingenieros civiles también enfrentan un panorama laboral complejo, con una tasa de desempleo que ronda el 12 % según el INCPC. Ante esta realidad, aprender a participar en procesos de licitación pública se convierte en una solución práctica para acceder a nuevas oportunidades laborales y de emprendimiento. Por ello, este trabajo propone una guía metodológica dirigida a los estudiantes de ingeniería civil, diseñada para ayudar a interpretar la normatividad y aplicar de manera efectiva los procesos de licitación de mínima cuantía. La guía busca cerrar brechas de conocimiento, brindar herramientas útiles y fortalecer competencias, con el propósito de mejorar la competitividad de los estudiantes en el mercado laboral y contribuir al desarrollo sostenible de la región. Para lograrlo, la investigación analiza el marco normativo, evalúa casos reales en los municipios de quinta y sexta categoría y propone herramientas que optimicen la preparación y ejecución de estos procedimientos, ofreciendo así un recurso práctico que les permita integrarse con éxito al ámbito profesional.

Evaluación y Verificación del Cumplimiento a la Norma Técnica Colombiana 4595 en las Instalaciones Escolares de Villavicencio

ORTIZ CELIS, DAVID ALEJANDRO | 2025-01

Resumen Ejecutivo La evaluación de la seguridad y la calidad en las instituciones educativas es una prioridad que garantiza un ambiente propicio para el aprendizaje, que protege a los estudiantes y al personal docente. En este contexto, el cumplimiento de la Norma Técnica Colombiana 4595 es indispensable para el establecimiento de estándares que garanticen la integridad estructural de los colegios frente a amenazas como sismos, entre otras, y para la optimización de los espacios educativos. A través del análisis exhaustivo de las edificaciones y la instauración de parámetros técnicos, se busca no solo evitar el riesgo sino fomentar mejoras pedagógicas que motiven la autonomía en el aprendizaje y la satisfacción de los estudiantes. Este enfoque, además, cumple con todas las disposiciones legales y tiene un gran potencial para reforzar la continuidad académica y la promoción de ambientes educativos innovadores y seguros en Colombia.

Elaboración del POES (Plan de Procedimientos Operativos Estandarizados de Saneamiento) del laboratorio de Procesos Agroindustriales en la Corporación Universitaria del Meta – UNIMETA

Intencipa Cardona, Mayerly Vanessa | 2024

El presente trabajo de grado se basó en la elaboración del POES (plan de procedimientos operativos estandarizados de saneamiento en el laboratorio de procesos agroindustriales de la Corporación Universitaria del Meta- UNIMETA, Mediante la Resolución 2674 de 2013. Este plan tiene como objetivo garantizar prácticas adecuadas de saneamiento, asegurar la calidad de los procesos y minimiza riesgos asociados asegurando la calidad e inocuidad de los productos elaborados en el laboratorio, la metodología empleada es de tipo descriptivo, con un diseño no experimental, enfocada en la observación y análisis de las prácticas de saneamiento actuales del laboratorio de procesos agroindustriales de la Corporación Universitaria del Meta- UNIMETA. El proceso incluyó la recopilación de datos y la evaluación de la infraestructura y el equipamiento del laboratorio. A partir de este diagnóstico, se identificaron las áreas que requerían mejoras en los procedimientos de limpieza y desinfección. El desarrollo del POES fue diseñado de acuerdo con las normativas nacionales e internacionales de seguridad alimentaria y se estructuró en planes de procedimientos detallados para la limpieza y desinfección de superficies, equipos y utensilios, así como recomendaciones específicas para el personal encargado del saneamiento para facilitar la prevención de contaminaciones y refuerza la confianza en los resultados obtenidos. La implementación de este plan busca no solo busco cumplir con los requisitos legales y de seguridad alimentaria, sino también proporcionar un entorno de aprendizaje seguro y eficiente para los estudiantes y docentes. El POES se convierte en una herramienta fundamental para fomentar buenas prácticas de manufactura y fortalecer el compromiso de la UNIMETA con la calidad educativa y la seguridad alimentaria, posicionándola como un referente en la formación de profesionales competentes en el sector agroindustrial.

Desarrollo de una guía metodológica para la planificación y elaboración de un plan vial en el municipio de Acacias

Rojas Sandoval, Mairon Stiven | 2024-11-21

El estudio aborda la problemática de la infraestructura vial rural en Acacías, Meta, y su impacto en la conectividad regional. El objetivo es desarrollar una guía metodológica para la planificación vial, centrada en la categorización y priorización de las vías rurales con el fin de mejorar la conectividad y aumentar la productividad agrícola. La metodología aplicada combina análisis cuantitativos de datos geométricos y de tráfico, con enfoques cualitativos que examinan las necesidades de la población y los impactos sociales y económicos, complementados con visitas de campo. Los principales hallazgos indican que el 100% de las vías no están categorizadas, identificándose 12 vías relevantes que requieren intervención prioritaria. Las conclusiones subrayan que la implementación de un plan vial adecuado permitirá mejorar de manera significativa la conectividad, impulsar el desarrollo económico y optimizar la infraestructura vial del municipio.

Diseño de una Micro central Hidroeléctrica para el suministro eléctrico del sistema de iluminación del Mariposario del PMML de la Corporación Universitaria del Meta

Olaya Barragán, Natalia Sofia | 2024-11-21

Este proyecto de investigación tiene como objetivo principal diseñar una micro central hidroeléctrica capaz de suministrar energía eléctrica al mariposario del Parque Metropolitano María Lucía (PMML) de la UNIMETA, al hacerlo, se busca promover la generación de energía limpia y renovable, convirtiendo al parque en un referente de sostenibilidad e innovación, esta iniciativa se alinea con otros proyectos existentes en el área, creando un ecosistema integral que fomenta la investigación y la educación. El diseño de este sistema de generación tiene como finalidad suministrar energía para el sistema de iluminación del mariposario y sus alrededores, para lograrlo, se adopta una metodología mixta, combinando enfoques cualitativos y cuantitativos. A través de una búsqueda exploratoria secuencial, se recolectan datos in situ mediante mediciones hidrométricas, georreferenciación y cartografía en ArcGIS, posteriormente, se realizan cálculos hidráulicos, eléctricos y de iluminación, donde se procede al dimensionamiento de la infraestructura y la selección de los equipos óptimos: generador, turbina, regulador y demás equipos, estableciendo así los parámetros de diseñó del sistema de distribución, generación e iluminación del mariposario. Seguidamente, se realiza un análisis de la información recopilada, lo cual permite determinar el tipo de micro central hidroeléctrica (MCH) y equipos más adecuados para el proyecto. Donde tras realizar una evaluación de diversas alternativas, se opta por una MCH de embalse y se selecciona una turbina Kaplan que ira acoplada directamente a un generador de imán permanente para garantizar una operación eficiente, con el fin de estabilizar la tensión de salida, se incorpora un regulador de tensión al sistema, paralelamente, se desarrolla el diseño del sistema de iluminación, incluyendo las protecciones eléctricas necesarias. Para visualizar y analizar el proyecto en su conjunto, se elaboran modelos bidimensionales y tridimensionales utilizando el software de diseño 17 asistido por computadora (AutoCAD). Finalmente, se lleva a cabo estudios de viabilidad económica y ambiental para evaluar la sostenibilidad y rentabilidad del proyecto. Es así, como la implementación de esta micro central hidroeléctrica no solo resolverá las necesidades energéticas del mariposario, sino que también contribuirá a la investigación, la educación y la sostenibilidad de la región, marcando un avance significativo en la gestión responsable de los recursos naturales, sumado a esto, proporcionará una guía para la implementación del sistema a los interesados, permitiéndoles realizar análisis de eficiencia esperada y revisar los requisitos para su instalación.