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dc.contributor.authorLozano Díaz, Sebastian Farid
dc.date.accessioned2021-08-09T20:49:06Z
dc.date.available2021-08-09T20:49:06Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.urihttps://repositorio.unimeta.edu.co/handle/unimeta/91
dc.description.abstractEn este trabajo de grado se pretende hacer un análisis completo sobre las dinámicas de movilidad urbana en Villavicencio, identificando las principales problemáticas tales como la inexistencia conectividad de las ciclo rutas, el deficiente sistema de los autobuses de trasporte público colectivo que operan ene el área urbana, y el inadecuado actuar de las empresas transporte público que comunican a la ciudad con los municipios cercanos; para poder así dar solución a través de una propuesta arquitectónica a los conflictos de movilidad que presenta actualmente la ciudad.spa
dc.format.extent241 Páginas. 28 cm. CDS.
dc.publisherCorporación Universitaria del Meta
dc.titleDiseño de una estación de transporte intermodal para Villavicencio proyectado desde la socio-antropología urbana /
dc.typeTrabajo de grado – Pregrado
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.audienceEspañol
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameArquitecto(a)
dc.identifier.instnameinstname:Corporación Universitaria del Meta
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Corporación Universitaria del Meta
dc.identifier.repourlrepourl:https://dspace-unimeta.metabuscador.org/
dc.publisher.placeVillavicencio, Meta: Colombia
dc.publisher.programArquitectura
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TP


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