Espacios Públicos Accesibles: Estrategia de Intervención Urbana en el Eje Vial de la Carrera 33 de Villavicencio, Meta Estefani Julieth Ambrosio Hernández y Alejandra Lozano Vélez Corporación universitaria del Meta – UNIMETA Facultad de arquitectura Villavicencio, Meta Diciembre de

Abstract

Resumen. Este trabajo de grado aborda la necesidad de transformar el espacio público en el eje vial de la carrera 33 de Villavicencio – Meta, bajo los principios de la accesibilidad universal y a través de los componentes ambiental, social y físico-espacial, teniendo en cuenta cuatro factores importantes que convergen en el área de estudio: la incompatibilidad de usos, la movilidad ineficiente, existencia de barreras físicas y el déficit de espacio público efectivo. El objetivo de esta investigación fue desarrollar una propuesta de diseño urbano que responda a la necesidad identificada. Se implementó una metodología con enfoque cualitativo que consiste en tres etapas: análisis del contexto, definición estratégica y propuesta de diseño. Además, se establecen lineamientos para la consolidación del paisaje urbano del sector de la comuna 6, encaminadas a generar espacios públicos accesibles. Palabras